{"id":10138,"date":"2017-08-18T15:31:11","date_gmt":"2017-08-18T13:31:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/?p=10138"},"modified":"2023-05-14T13:09:08","modified_gmt":"2023-05-14T11:09:08","slug":"vozim-60-godina-i-nisam-skrivio-prometnu-nesrecu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/2017\/08\/vozim-60-godina-i-nisam-skrivio-prometnu-nesrecu\/","title":{"rendered":"Vjekoslav (81): &#8220;Vozim 60 godina i nisam skrivio prometnu nesre\u0107u&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\u201eNaravno da jo\u0161 uvijek vozim. Ne mogu niti zamisliti da budem bez auta. Zapravo, ja samo dr\u017eim volan, a \u017eena komandira kud idemo\u201c, kroz smijeh nam govori osamdesetjednogodi\u0161nji Zagrep\u010danin <strong>Vjekoslav Novak<\/strong>, voza\u010d s vi\u0161e od \u0161ezdeset godina voza\u010dkog sta\u017ea.\u00a0Voza\u010dki ispit je polo\u017eio krajem pedesetih tijekom slu\u017eenja obaveznog vojnog roka koji je tada trajao dvije godine.<\/p>\n<p>\u201eSlu\u017eio sam u Beogradu pa sam tamo polo\u017eio i voza\u010dki ispit. Polagao sam za kamion i time automatski dobio i voza\u010dku dozvolu za auto. Auto nisam posebno u\u010dio voziti, nego sam kasnije samo podigao civilnu voza\u010dku dozvolu. Ma sve vam je to isto. Jedino \u0161to sam posebno polagao je ispit za motor. Ta auto\u0161kola u vojsci je trajala \u010detiri mjeseca. Prvo su nam obja\u0161njavali teoretski dio, pa u kamionu s uga\u0161enim motorom, pa na poligonu, pa tek onda na cesti. Nije bilo zasebnih dijelova \u0161kole tijekom kojih bi nam obja\u0161njavali znakove i prvu pomo\u0107, nego je to sve nekako bilo zajedno. No, bila je jedna prostorija s rastavljenim dijelovima kamiona koje si mogao uzeti u ruke i doista shvatiti kako \u0161to funkcionira. Najkompliciranije je bio shvatiti kako radi diferencijal na kamionu. Ve\u0107ina ni dan-danas to ne zna\u201c, prepri\u010dava nam Vjekoslav svoje iskustvo.<\/p>\n<p>Pedesetih i \u0161ezdesetih godina upravljanje automobilom nije bila vje\u0161tina koja se u\u010dila u auto\u0161kolama ve\u0107 je bilo uobi\u010dajeno da osoba koja ima voza\u010dku dozvolu nau\u010di voziti nekoga tko dozvolu jo\u0161 nema.\u00a0\u201eKako sam me\u0111u prvima imao dozvolu, nekolicinu svojih prijatelja sam nau\u010dio voziti. Na auto bi se stavila ona &#8216;L&#8217; oznaka i tako bismo se vozili po gradu. Kad bi osoba nau\u010dila voziti, pristupala bi ispitu i dobila dozvolu\u201c, ka\u017ee Vjekoslav.<\/p><div id=\"mojev-1126199116\" class=\"mojev-u-tekstu mojev-entity-placement\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\"><div class=\"mojev-adlabel\">oglas<\/div><div style=\"height: 250px;\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8106111766207173\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- Prikazni 1 u tekstu -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8106111766207173\"\r\n     data-ad-slot=\"8535551207\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div><\/div><br style=\"clear: both; display: block; float: none;\"\/>\n<p>U svojem bogatom voza\u010dkom iskustvu promijenio je dvanaestak automobila. Prvi se, ka\u017ee, ne zaboravlja:\u00a0\u201eMoj prvi auto je bio mercedes iz 1934. Ve\u0107 tad je bio oldtimer. Taj auto je bio prava atrakcija, ali puno se kvario pa smo ga stalno popravljali. No tako smo se i \u0161kolovali. Nije bilo kao danas da \u010dovjek niti zna, niti mo\u017ee \u0161to popraviti jer je sve kompjuterizirano. Nakon tog mercedesa, imao sam fi\u0107u. Od svih auta najdra\u017ei mi je bio BMW 1600. Njega sam imao u sedamdesetim godinama. Deset godina sam ga vozio bez ikakvog kvara.\u201c<\/p>\n<div id=\"attachment_4940\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4940\" class=\"size-full wp-image-4940\" src=\"http:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ficek-automobil.jpg\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"410\" srcset=\"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ficek-automobil.jpg 740w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ficek-automobil-636x352.jpg 636w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><p id=\"caption-attachment-4940\" class=\"wp-caption-text\">foto: BigStock<\/p><\/div>\n<p>S obzirom da je lani napunio 80 godina, kako bi produljio voza\u010dku dozvolu, Vjekoslav je morao na lije\u010dni\u010dki pregled:\u00a0\u201eKad mi je istekla voza\u010dka, morao sam na lije\u010dni\u010dki pregled u sklopu kojega sam rje\u0161avao i neke psiho testove. Ti testovi su bili na zaokru\u017eivanje. A \u0161to se samog lije\u010dni\u010dkog ti\u010de, to je vi\u0161e bio neki razgovor na kojem me doktorica pitala kako se osje\u0107am, uzimam li kakve lijekove i tome sli\u010dno, te mi pregledala vid. Taj pregled nije bio ba\u0161 tako detaljan kako sam mislio da \u0107e mo\u017eda biti. Recimo, uop\u0107e mi nisu kontrolirali reflekse. Uglavnom, uspje\u0161no sam pro\u0161ao i produ\u017eili su mi voza\u010dku dozvolu na pet godina. Negativna strana svega je \u0161to sam to sve <a href=\"http:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/2017\/03\/plenkovicu-ne-mozemo-platiti-produljenje-vozacke\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">skupa platio oko 800 kuna<\/a>.\u201c<\/p>\n<p>Upravo taj financijski aspekt \u010ditave pri\u010de oko produljenja voza\u010dke dozvole za starije osobe izazvao je proljetos burnu raspravu kad je predlo\u017eeno da u novi Zakon o sigurnosti na cestama bude uvedeno da na obavezni lije\u010dni\u010dki pregled idu svi voza\u010di iznad 65 godina starosti.<\/p>\n<p>Tom prijedlogu zakona <a href=\"http:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/2017\/03\/pregled-za-starije-vozace-podvala-lijecnickog-lobija-ili-potreba\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">o\u0161tro su se usprotivili<\/a> iz Matice umirovljenika Hrvatske i Sindikata umirovljenika Hrvatske zahtijevaju\u0107i da se zadr\u017ei postoje\u0107e zakonsko rje\u0161enje i da se hitno povu\u010de prijedlog koji bi diskriminirao ljude po starosnoj dobi. Osim toga, naglasili su iz Matice, pregledi za produljenje voza\u010dke dozvole mogli bi jednostavno ostati u domeni lije\u010dnika op\u0107e prakse, sukladno zapadnoeuropskim praksama, a ne da se pla\u0107aju posebno. Tako\u0111er, tad je re\u010deno da svakako trebaju postojati rje\u0161enja kojima se mogu i trebaju sprije\u010diti nesre\u0107e u prometu nastale zbog zdravstvenih problema voza\u010da, no bez obzira radi li se o starijoj ili mla\u0111oj osobi. Nagla\u0161eno i da u Hrvatskoj, od ukupnog broja voza\u010da, ima vi\u0161e od 10 posto starijih od 65 godina, a da statistike pokazuju da oni sudjeluju u svega 8,5 posto prometnih nezgoda, te da stariji voza\u010di ne pripadaju najrizi\u010dnijim skupinama u prometu, nego su upravo zbog svog iskustva oprezniji i mudriji u vo\u017enji.<\/p>\n<p>Takovog je mi\u0161ljenja i Vjekoslav s po\u010detka na\u0161e pri\u010de. On u svojih 60 godina voza\u010dkog iskustva nikad nije skrivio nesre\u0107u.\u00a0\u201eNikad nisam sudjelovao u prometnoj nesre\u0107u u kojoj sam ja bio kriv. Niti u nekakvoj te\u017eoj nesre\u0107i uop\u0107e. Mo\u017eda je to zbog tog jednog elementa u mojoj vo\u017enji \u2013 ja nikad nisam vozio brzo. \u010cak ni kad sam imao relativno jak i brz auto. Uvijek najvi\u0161e 120 na sat, \u010dak i po autocesti\u201c, ka\u017ee Vjekoslav.<\/p>\n<p>\u201eDanas ima puno nesre\u0107a jer, naravno, ima puno vi\u0161e voza\u010da, ali i ljudi neoprezno voze. Jo\u0161 je jedna vrlo va\u017ena stvar koja utje\u010de na broj nesre\u0107a, a to je \u0161to ljudi imaju prejak auto za svoje sposobnosti. Mladi\u0107i se vole praviti va\u017eni jakim autima, a ne znaju ih voziti. Danas nema ni jednog mladi\u0107a koji nije razbio auto i jo\u0161 se time hvali. Ne znam za\u0161to tako mora biti. Pa za pohvalu je ako nikad nisi razbio auto, a ne ako si ih slupao nekoliko\u201c, kazuje nam Vjekoslav.<\/p>\n<p>Vjekoslav nimalo ne dvoji da je jo\u0161 uvijek itekako sposoban za vo\u017enju:\u00a0\u201eTo\u010dno je da je danas puno gu\u0161\u0107i promet, vi\u0161e automobila, br\u017ee ceste, ali meni moje godine ne predstavljaju nikakav problem kad je vo\u017enja u pitanju. Mislim da je kod vo\u017enje va\u017enije iskustvo nego dob. Ja \u010ditav \u017eivot vozim po velikom gradu i dobro se snalazim. Puno sam putovao i vozio i po drugim europskim gradovima i to mi nikad nije bio problem. Znam puno ljudi koji kad iz manjeg mjesta gdje \u017eive dolaze u Zagreb, auto ostave negdje na periferiji i onda dalje idu tramvajem. Jednostavno se ne usude voziti po gradu. Ono su mo\u017eda i mla\u0111i od mene, ali ja i<a href=\"http:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/2016\/09\/stariji-vozaci-nisu-opasnost-na-cesti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">mam vi\u0161e iskustva u vo\u017enji i zato se bolje snalazim<\/a>\u201c, ka\u017ee Vjekoslav.<\/p>\n<p>\u201eAuto mi je strahovito va\u017ean. Uvijek sam imao auto i ne mogu zamisliti kako bi to bilo da ga nemam. Ne vozim svaki dan, ali va\u017eno je da je auto tu kad ga zatrebam. Ja i supruga u kupovinu idemo autom, no na dulja putovanja vi\u0161e ne idemo\u201c, zavr\u0161ava svoju pri\u010du Vjekoslav.<\/p>\n<div id=\"zeleno\"><\/p>\n<h3>Stariji voza\u010di rje\u0111e sudjeluju u prometnim nesre\u0107ama<\/h3>\n<p>Sveu\u010dili\u0161ni centar Swansea iz Velike Britanije koji se bavi pitanjima starenja, izveo je <a href=\"http:\/\/www.drcharliemuss.com\/road-user-safety-and-ageing.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">nekoliko testova<\/a> koji su trebali utvrditi uzrokuju li stariji voza\u010di vi\u0161e nezgoda zbog sporijih refleksnih reakcija u zahtjevnijim manevrima.<\/p>\n<p>Iako \u0107e osobe iznad sedamdeset godina \u010de\u0161\u0107e biti ozlije\u0111ene u prometnoj nesre\u0107i (zato \u0161to su krhkije gra\u0111e), one ne izazivaju prometne nesre\u0107e ni\u0161ta \u010de\u0161\u0107e od ostalih sudionika u prometu. \u0160tovi\u0161e, <strong>\u010detiri puta rje\u0111e<\/strong> sudjeluju u nesre\u0107ama od osoba iz dobne skupine od 17 do 21 godine.\u00a0\u201ePremda ljudi misle da su starije osobe opasnost na cesti i da \u0107e ceste biti sigurnije ako bude manje starijih voza\u010da, to zapravo nije istina\u201c, ka\u017ee dr.\u00a0<strong>Charles Musselwhite<\/strong> iz centra Swansea.<\/p>\n<p>Umjesto toga, istra\u017eiva\u010di su do\u0161li do jednog posve drugog, vrlo zanimljivog zaklju\u010dka.\u00a0\u201eStarije osobe koje se odreknu vo\u017enje, zna\u010dajno \u0107e \u010de\u0161\u0107e postati \u017ertve nesre\u0107a kao pje\u0161aci i to tako \u0161to se okliznu na ledu ili ih udari auto\u201c, ka\u017ee Musselwhite.<\/p>\n<p>Iako starije osobe \u010dine tek 19 posto svih pje\u0161aka, od svih poginulih pje\u0161aka oni \u010dine \u010dak 40 posto. Znanstvenici su tako\u0111er ustanovili da 88 posto starijih osoba hoda presporo da bi uspjeli prije\u0107i cestu za trajanja zelenog svjetla.\u00a0Va\u017eno je naglasiti i da su ljudi koji su se odrekli vo\u017enje, \u010de\u0161\u0107e depresivni i dru\u0161tveno izolirani jer ih nemogu\u0107nost vo\u017enje udaljuje od obitelji i prijatelja.<\/p>\n<p>Me\u0111utim, doista postoje dvojbe vezane uz vid starijih voza\u010da ili njihovu sposobnost da reagiraju na vrijeme. Primjerice, starijoj osobi treba oko devet sekundi da se navikne na odbljesak sunca, dok osobi od kojih tridesetak godina trebaju samo dvije sekunde. Tako\u0111er, reakcije osoba starijih od sedamdeset su oko 22 puta sporije nego kod mla\u0111ih ljudi. Kad je tim doktora Musselwhitea ispitivao kako \u0107e se starije osobe sna\u0107i u zahtjevnim manevrima na cesti, otkrili su da starije osobe uglavnom ne rade ni\u0161ta vi\u0161e pogre\u0161aka, osim ako su pod iznimnim stresom.<\/p>\n<p>\u201eIstra\u017eivanje je pokazalo da stariji ljudi rade vi\u0161e gre\u0161aka samo ako su vrlo napeti i ako osje\u0107aju pritisak od ostalih voza\u010da. Rje\u0161enje za ovaj problem je da voze sporije i samo u odre\u0111eno doba dana kad promet nije tako gust\u201c, zaklju\u010duje Musslewhite.<\/div>\n<h5><em>Ovaj prilog nastao je uz potporu Fonda za poticanje pluralizma i raznovrsnosti elektroni\u010dkih medija u okviru projekta \u201cNema predaje\u201d.<\/em><\/h5>\n<div id=\"mojev-418307892\" class=\"mojev-kraj-teksta mojev-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 20px;margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\"><div class=\"mojev-adlabel\">oglas<\/div><div style=\"height: 250px;\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8106111766207173\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- Display-1 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8106111766207173\"\r\n     data-ad-slot=\"1465712950\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iako se novim propisima poku\u0161ava nametnuti stav da su stariji voza\u010di opasnost na cesti, oni sudjeluju u manje prometnih nesre\u0107a nego mla\u0111i, a voza\u010dke su im sposobnosti ponekad i bolje. Na\u0161eg je sugovornika produljenje voza\u010dke dozvole ko\u0161talo gotovo 1000 kuna i mnogi umirovljenici si to ne mogu priu\u0161titi. <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10145,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[952,610,80,566],"class_list":["post-10138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mozaik","tag-nemapredaje","tag-promet","tag-starenje","tag-vozacka-dozvola"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10138"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10138\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}