{"id":127766,"date":"2025-02-10T09:13:17","date_gmt":"2025-02-10T08:13:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/?p=127766"},"modified":"2025-02-10T09:25:04","modified_gmt":"2025-02-10T08:25:04","slug":"jugo-nece-dugo-amerikanci-su-ga-proglasili-najgorim-automobilom-ikad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/2025\/02\/jugo-nece-dugo-amerikanci-su-ga-proglasili-najgorim-automobilom-ikad\/","title":{"rendered":"Jugo ne\u0107e dugo: Amerikanci su ga proglasili najgorim automobilom ikad"},"content":{"rendered":"\n<p>Yugo ili jugo slovi kao &#8220;najlo\u0161iji automobil svih vremena&#8221;. Istovremeno se proslavio kao zvijezda holivudskih filmova i postao legenda. Ro\u0111en u biv\u0161oj Jugoslaviji kao Zastavina modificirana verzija fiata 127, Jugo je bio i ostao svjedok jednog vremena sa svim njegovim dobrim i lo\u0161im stranama, javlja <a href=\"https:\/\/www.dw.com\/hr\/je-li-yugo-doista-bio-najlo%C5%A1iji-automobil-svih-vremena\/video-71507112\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Deutsche Welle<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Jugo je jugo. On je poput vremenskog stroja&#8221; ka\u017eu voza\u010di. Komunisti\u010dki je ekvivalent Volkswagenu, ali iz  Jugoslavije. &#8220;Nije najbolji, ali je na\u0161. Mi smo ga napravili&#8221;, ka\u017ee jedan voza\u010d. &#8220;Jugo je ujedinio Balkan. Svih \u0161est republika radilo je na istom automobilu&#8221;, dodaje drugi. <\/p>\n\n\n\n<p>Ovaj automobil stvoren je prije raspada Jugoslavije. &#8220;To je mo\u017eda simbol te dr\u017eave koja ne postoji&#8221;, ka\u017ee kulturolog i utemeljitelj projekta Yugo-taxi <strong>Peter Shutz<\/strong>. <\/p><div id=\"mojev-790472442\" class=\"mojev-u-tekstu mojev-entity-placement\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\"><div class=\"mojev-adlabel\">oglas<\/div><div style=\"height: 250px;\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8106111766207173\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- Prikazni 1 u tekstu -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8106111766207173\"\r\n     data-ad-slot=\"8535551207\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div><\/div><br style=\"clear: both; display: block; float: none;\"\/>\n\n\n\n<p>Prvi jugo koji je 1980. godine si\u0161ao s proizvodne trake darovan je predsjedniku Jugoslavije Josipu Brozu Titu, navodi DW. Danas sa svojih 45 konjskih snaga ovaj automobil izgleda prili\u010dno spartanski, ali ima ne\u0161to \u0161to modreni automobili nemaju. &#8220;Jako je jednostavan iznutra. Ima grija\u010d stra\u017enjeg stakla na kojem mo\u017eete zagrijati ruke dok gurate automobil. Ima sirenu, volan, sve radi. I taj zgodan detalj: iako je mali, ima tri pepeljare tako da bi svi trebali pu\u0161iti&#8221;, obja\u0161njava kroz smijeh <strong>Neven Ceri\u0107<\/strong> iz Kluba ljubitelja Zastave.<\/p>\n\n\n\n<p>Jugo se izvozio u 74 dr\u017eave, uklju\u010duju\u0107i i Sjedinjene Dr\u017eave. &#8220;Komunisti\u010dki automobil koji se prodavao u Americi kojom je vladao Ronald Reagan. Amerikanci su izglasali da je to najgori automobil tisu\u0107lje\u0107a&#8221;, ka\u017ee povjesni\u010dar <strong>Jason Vuic<\/strong>. Najgori na svijetu, a postao je zvijezda holivudskih filmova. &#8220;I tako je postao pop-ikona neuspjeha&#8221;, dodaje Vuic.<\/p>\n\n\n\n<p>Bio je to najprodavaniji uvozni automobil u Sjedinjenim Dr\u017eavama. &#8220;Kad se pojavio na niskobud\u017eetnom dijelu tr\u017ei\u0161ta, pokazao je proizvo\u0111a\u010dima da ima mjesta i za takav proizvod i da to mo\u017ee biti unosno&#8221;, analizira ovaj povjesni\u010dar. <\/p>\n\n\n\n<p>Tito je umro 1980. godine, a devedesete su donijele velike ratove. &#8220;Jugoslavija se po\u010dela raspadati, a kad se Srbija na\u0161la pod sankcijama UN-a i Yugo America je sankcioniran. I to je bio kraj. Na koncu, 1999. godine NATO je bombardirao tvornicu u kojoj se jugo proizvodio jer je ona proizvodila i oru\u017eje. To je kao zavr\u0161ni <em>cresendo <\/em>jugo-opere. Mo\u017ee li jugo postojati bez Jugoslavije? Ne!&#8221; rezolutno tvrdi Vuic.<\/p>\n\n\n\n<p>Posljednji jugo s trake je si\u0161ao 11. studenog 2008. godine. Bio je to kraj jednog slavnog poglavlja europske automobilske povijesti s 800.000 proizvedenih juga tijekom 30 godina, zaklju\u010duje DW.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"crveno\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zanima nas va\u0161a pri\u010da<\/h3>\n\n\n\n<p>\u017delite li i vi, posve anonimno, podijeliti svoje iskustvo i vi\u0111enje ove teme s nama i na\u0161im \u010ditateljima, mo\u017eete to u\u010diniti putem web obrasca <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/povjerljivo\/\" target=\"_blank\">Povjerljivo<\/a>. Napi\u0161ite svoju pri\u010du!<\/p>\n\n\n\n<p><\/div>\n<div id=\"mojev-2392766705\" class=\"mojev-kraj-teksta mojev-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 20px;margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\"><div class=\"mojev-adlabel\">oglas<\/div><div style=\"height: 250px;\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8106111766207173\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- Display-1 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8106111766207173\"\r\n     data-ad-slot=\"1465712950\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prodavao se kao lud. Na ameri\u010dkom tr\u017ei\u0161tu nikada do tada nije bio tako mali i jeftin automobil. U prvoj se godini u Sjedinjenim Dr\u017eavama prodalo 40.000 komada.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":127785,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[425,188,426],"class_list":["post-127766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mozaik","tag-automobil","tag-jugoslavija","tag-yugo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127766"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127797,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127766\/revisions\/127797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}