{"id":13316,"date":"2018-03-16T10:58:45","date_gmt":"2018-03-16T09:58:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/?p=13316"},"modified":"2018-03-16T10:58:45","modified_gmt":"2018-03-16T09:58:45","slug":"prema-mjeri-putnika-zagrepcani-ce-dobiti-novu-tramvajsku-liniju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/2018\/03\/prema-mjeri-putnika-zagrepcani-ce-dobiti-novu-tramvajsku-liniju\/","title":{"rendered":"Prema mjeri putnika: Zagrep\u010dani \u0107e dobiti novu tramvajsku liniju"},"content":{"rendered":"<p>Tramvajskom linijom broj osam gradski se put putuje ve\u0107 67 godina, a Zagrep\u010danima koji su se dosad vozili od Mihaljevca do Zapru\u0111a uskoro bi se trebali pridru\u017eiti i putnici iz Travnog, Dugava i Jaku\u0161evca jer <strong>\u201cosmica\u201d<\/strong> \u0107e juriti sve do Ran\u017eirnog kolodvora, doznao je <a href=\"https:\/\/www.vecernji.hr\/zagreb\/nova-tramvajska-linija-u-zagrebu-put-do-grada-bit-ce-nam-upola-kraci-1232483\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ve\u010dernji list<\/a>.<\/p>\n<p>Plan njena pro\u0161irenja dio je velikog projekta rekonstrukcije Sarajevske ceste najavljen jo\u0161 2016. godine, a Grad je sada spreman za otkup zemlji\u0161ta na trasi budu\u0107e pruge kako bi sve bilo po pravilima slu\u017ebe.<\/p>\n<p>Osmica\u201d \u0107e, tako, kad se s Mihaljevca spusti do Zapru\u0111a, svoj put samo nastaviti na 145 milijuna kuna vrijednom putu pokraj Travnog i Dugava te zavr\u0161iti kod Ulice Aleksandra Brdari\u0107a.<\/p>\n<p>Nova pruga bit \u0107e duga to\u010dno 1808,5 metara, odnosno ne\u0161to vi\u0161e od dva kilometara uklju\u010di li se u ra\u010dunicu 425,5 metara okreti\u0161ta, a od Zapru\u0111a do Ran\u017eirnog stajat \u0107e na osam postaja. Polasci se o\u010dekuju svakih 11 minuta.<\/p>\n<p>Krajnji cilj projekta jest spajanje pruge na nadvo\u017enjak koji bi trebao i\u0107i iznad Ran\u017eirnog te se spojiti na autocestu do Siska, a Grad \u0107e taj dio odraditi s Hrvatskim autocestama, odnosno plan je da se potrebna sredstva namaknu iz fondova Europske unije.<\/p>\n<p>\u201eNaravno da bilo dobrodo\u0161lo da se pruga \u201cosmice\u201d produ\u017ei do Dugava. Put do grada bio bi nam upola kra\u0107i jer ne bismo morali prvo pje\u0161a\u010diti do autobusne stanice, pa do Glavnog kolodvora i na tramvaj, ve\u0107 bismo fino sjeli kao gospoda i za\u010das bili u Dra\u0161kovi\u0107evoj, a da ne presjedamo sto puta\u201c rekla je Ines Mr\u010dela za<a href=\"https:\/\/www.vecernji.hr\/zagreb\/nova-tramvajska-linija-u-zagrebu-put-do-grada-bit-ce-nam-upola-kraci-1232483\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Ve\u010dernji<\/a>.<\/p>\n<p>\u201eNa ljeto bismo trebali po\u010deti otkup zemlji\u0161ta koja nisu u na\u0161em vlasni\u0161tvu kako bismo mogli nesmetano izvesti trasu pruge\u201c, odgovorili su u Gradu. Posao cijelog produ\u017eetka \u2018osmice\u2019 trebao bi biti dovr\u0161en do kraja 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Naravno da bilo dobrodo\u0161lo da se pruga &#8216;osmice&#8217; produ\u017ei do Dugava. Put do grada bio bi nam upola kra\u0107i jer ne bismo morali prvo pje\u0161a\u010diti do autobusne stanice, pa do Glavnog kolodvora i na tramvaj, ve\u0107 bismo fino sjeli kao gospoda i za\u010das bili u Dra\u0161kovi\u0107evoj, a da ne presjedamo sto puta.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12353,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[610,39,361],"class_list":["post-13316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vijesti","tag-promet","tag-zagreb","tag-zet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12353"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}