{"id":26722,"date":"2019-05-10T12:39:26","date_gmt":"2019-05-10T10:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/?p=26722"},"modified":"2019-05-10T12:39:26","modified_gmt":"2019-05-10T10:39:26","slug":"uspinjaca-je-u-kvaru-zet-preporucuje-koristenje-autobusa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/2019\/05\/uspinjaca-je-u-kvaru-zet-preporucuje-koristenje-autobusa\/","title":{"rendered":"Uspinja\u010da je u kvaru, ZET preporu\u010duje kori\u0161tenje autobusa"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jedan od simbola Zagreba, popularna Uspinja\u010da, privremeno je\nzaustavljena zbog kvara na upravlja\u010dkom postrojenju. Hvar se, javljaju iz\nZET-a, popravlja. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kao alternativu za putovanje do Gornjeg grada, Zagrep\u010danima\ni njihovim gostima preporu\u010duju autobusne linije 150 (Tu\u0161kanac gara\u017ea &#8211; Gornji\ngrad &#8211; Trg bana Josipa Jela\u010di\u0107a)&nbsp; i 105\n(Kaptol &#8211; Britanski trg).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zagreba\u010dka uspinja\u010da je uspinja\u010da koja spaja zagreba\u010dki\nGornji i Donji grad. Donja stanica nalazi se u Tomi\u0107evoj ulici (koja izlazi na\nIlicu), a gornja stanica nalazi se na Strossmayerovom \u0161etali\u0161tu, podno kule\nLotr\u0161\u010dak. S prugom dugom 66 metara, poznata je i kao najkra\u0107a \u017ei\u010dana \u017eeljeznica\nna svijetu namjenjena javnom prometu. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Slu\u017ebeno je pu\u0161tena u pogon 8. listopada 1890. godine, a s\nradom je po\u010dela 23. travnja 1893. godine. Isprva je bila na parni pogon koji je\n1934. godine zamijenjen elektri\u010dnim. Budu\u0107i da je do danas u cijelosti zadr\u017eala\nprvobitni vanjski izgled i gra\u0111evnu konstrukciju, a i ve\u0107inu tehni\u010dkih\nsvojstava koja su joj dali graditelji, zagreba\u010dka je uspinja\u010da zakonski\nza\u0161ti\u0107ena kao spomenik kulture. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Slu\u017ebeno je pu\u0161tena u pogon 8. listopada 1890. godine, a s radom je po\u010dela 23. travnja 1893. godine. Isprva je bila na parni pogon koji je 1934. godine zamijenjen elektri\u010dnim. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17294,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1725,39,361],"class_list":["post-26722","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vijesti","tag-uspinjaca","tag-zagreb","tag-zet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26722\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}