Izgradnja sljemenske \u017ei\u010dare samo \u0161to nije gotova, no pitanje je koliko \u0107e Zagrep\u010dana pohrliti provozati se u skupocjenom \u010dudu tehnike do vrha Zagreba\u010dke gore. Naime, karta u jednom smjeru ko\u0161tat \u0107e oko 50 kuna, pa je upitno koliko \u0107e si ljudi mo\u0107i priu\u0161titi tu vo\u017enju.<\/p>\n\n\n\n
\u017di\u010dara je, prema obe\u0107anjima zagreba\u010dkog gradona\u010delnika Milana Bandi\u0107a<\/strong>, trebala biti dovr\u0161ena i pu\u0161tena u promet jo\u0161 u svibnju, ali je koronavirus poremetio planove. Prve vo\u017enje zatim su najavljivane za po\u010detak srpnja, no ni taj rok nije ispo\u0161tovan, a po svemu sude\u0107i ne\u0107e biti ni onaj po\u010detkom rujna. <\/p>\n\n\n\n \u017di\u010dara bi prve putnike mogla prevesti na Sljeme tek po\u010detkom listopada, no pitanje je koliko \u0107e ljudi biti spremno dati 100 kuna za odlazak na Sljeme i natrag. Tih sto kuna odnosi se samo na cijenu karte za \u017ei\u010daru i u tu cijenu nije ura\u010dunat dolazak do prve postaje \u017ei\u010dare i\u00a0 parking. <\/p>\n\n\n\n Uz to, na Sljemenu \u0107e se vjerojatno ne\u0161to popiti i pojesti pa bi tako izlet na Sljeme \u010detvero\u010dlanu obitelj mogao ko\u0161tati i do 500 kuna. Dodu\u0161e, neki mediji \u0161pekuliraju kako \u0107e 50 kuna biti cijena povratne karte, \u0161to bi ovaj tro\u0161ak moglo svesti u granice prihvatljivosti. <\/p>\n\n\n\n No ako ipak uspijete skupiti novac za izlet na Sljeme, do gore \u0107e vas voziti 80 gondola u koju stane po desetak ljudi, tako da \u0107e \u017ei\u010dara u jednom satu mo\u0107i prevesti i do 1500 putnika. Nove su kabine \u0161iroke i visoke dva metra te opremljene grijanim sjedalima i be\u017ei\u010dnim internetom. Prilago\u0111ene su i za osobe s invaliditetom, ali i za prijevoz onih kojima se na vrhu Medvednice ozlijede pa ih se mora spu\u0161tati u grad na nosilima. Kabine su opremljene i nosa\u010dima za skije i snowboarde<\/em>, a \u017eelite li \u017ei\u010darom prevesti i svoj bicikl, mo\u0107i \u0107ete ga unijeti u samu kabinu jer nisu predvi\u0111eni posebni nosa\u010di za bicikle s vanjske strane gondole.<\/p>\n\n\n\n Podsjetimo, cijena po\u010detnog projekta izgradnje zagreba\u010dke \u017ei\u010dare bila je 300 milijuna kuna bez PDV-a, no kasnije je narasla 537 milijuna kuna.<\/p>\n\n\n\n Pogledajte kako je izgledalo gradili\u0161te \u017ei\u010dare po\u010detkom lipnja 2020.:<\/p>\n\n\n\n