{"id":42186,"date":"2020-11-27T10:36:56","date_gmt":"2020-11-27T09:36:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/?p=42186"},"modified":"2020-11-27T10:36:58","modified_gmt":"2020-11-27T09:36:58","slug":"obozavam-bicikle-imam-cak-24-stara-i-raritetna-komada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/2020\/11\/obozavam-bicikle-imam-cak-24-stara-i-raritetna-komada\/","title":{"rendered":"&#8216;Obo\u017eavam bicikle, imam \u010dak 24 stara i raritetna komada&#8217;"},"content":{"rendered":"\n<p>Bicikl je daleko vi\u0161e od prijevoznog sredstva. To je stil \u017eivota, \u0161to \u0107e potvrditi svaki pravi biciklist. Za bicikliste nema lo\u0161eg vremena, tek lo\u0161e odabrane odje\u0107e, a razne kabanice i kape u\u010dinit \u0107e bicikliranje mogu\u0107im i ugodnim \u010dak i po jesenskom nestabilnom vremenu.<\/p>\n\n\n\n<p>Putujete li svakoga jutra zagu\u0161enim ulicama Zagreba na posao, morali ste primijetiti da je biciklista sve vi\u0161e. Na pje\u0161a\u010dkim prijelazima, dok \u010dekaju zeleno svjetlo, skupi ih se istovremeno i petnaestak, \u0161to je prizor koji prije samo nekoliko godina i nije bio tako \u010dest. No mnogi su shvatili da \u0107e im putovanje biciklom biti ugodnije, manje stresno pa \u010dak i br\u017ee, pogotovo ura\u010dunamo li tra\u017eenje i pla\u0107anje parkinga.<\/p>\n\n\n\n<p>Ljubav prema biciklu usporediva je s onom prema autima. I biciklisti paze i maze svoje ljubimce, di\u010de se dodatnom opremom ili kakvim neobi\u010dnim primjerkom, za njih su spremni izdvojiti i pozama\u0161nu svotu, a kad ti se bicikl jednom zavu\u010de pod ko\u017eu, u auto se sjeda samo kad je prijeka potreba.<\/p><div id=\"mojev-1868509529\" class=\"mojev-u-tekstu mojev-entity-placement\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\"><div class=\"mojev-adlabel\">oglas<\/div><div style=\"height: 250px;\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8106111766207173\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- Prikazni 1 u tekstu -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8106111766207173\"\r\n     data-ad-slot=\"8535551207\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div><\/div><br style=\"clear: both; display: block; float: none;\"\/>\n\n\n\n<p>Takvog jednog zaljubljenika u bicikle upoznali smo &#8211; a gdje drugdje &#8211; nego u trgovini s biciklisti\u010dkom opremom, no njegova pri\u010da doista je posebna. Naime, on sakuplja stare, <em>oldtimer<\/em> bicikle i u svojoj kolekciji ima ve\u0107 24 raritetna primjerka.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ljubav koja traje \u010ditav \u017eivot<\/h3>\n\n\n\n<p>&#8220;Rado \u0107u vam pokazati svoje bicikle, ali bih vas molio da mi ne objavljujete sliku. Znate, jako cijenim svoju privatnost, pa radije ne bih&#8221;, rekao nem je sedamdesetpetogodi\u0161nji Zagrep\u010danin <strong>Leonard<\/strong>, dok nas je vodio prema spremi\u0161tu u sredi\u0161tu grada gdje \u010duva svoja dvokota\u010dne ljubimce. <\/p>\n\n\n\n<p>Leonard je biciklist od malih nogu. Ka\u017ee, prakti\u010dki od ro\u0111enja, odnosno od trenutka kad je prvi put uspio odr\u017eati ravnote\u017eu na dva kota\u010da. Dodu\u0161e, njegov prvi bicikl bio je tricikl, no ubrzo su tri kota\u010da zamijenila dva.<\/p>\n\n\n\n<p>Vozi, ka\u017ee, bez obzira na vrijeme, i po ljeti i po zimi. Kad je ba\u0161 veliki snijeg, onda ne, ali ina\u010de je bicikl glavni. Ima i svoje uobi\u010dajene rute. Voli oti\u0107i do Maksimira ili do savskog nasipa pa od jednog mosta do drugog. Kad je u pitanju rekreacija, ipak odabere neki noviji bicikl jer se starije mora vi\u0161e paziti pa nisu pogodni ba\u0161 za sve terene. No po gradu provoza sve bicikle iz svoje bogate kolekcije, iako je vo\u017enja na starom biciklu sporija, vozi se puno opreznije, pazi se, \u010duvaju se felge i sli\u010dno.<\/p>\n\n\n\n<p>Za po\u010detak nas je zanimalo otkad traje ta ljubav prema starim biciklima. &#8220;Iako bicikle vozim \u010ditav \u017eivot, ove stare bicikle po\u010deo sam skupljati prije desetak godina. No kolekcionarstvo kao takvo, zanima me od davnina i u \u017eivotu sam skupljao razne stvari. No bicikle tek nekih deset godina&#8221;, ka\u017ee nam Leonard.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"444\" src=\"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ekstra-subotica-740x444.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42488\" srcset=\"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ekstra-subotica-740x444.jpg 740w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ekstra-subotica-636x382.jpg 636w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ekstra-subotica-768x461.jpg 768w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ekstra-subotica-1536x922.jpg 1536w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ekstra-subotica-1500x900.jpg 1500w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ekstra-subotica-1600x960.jpg 1600w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ekstra-subotica-590x354.jpg 590w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ekstra-subotica-400x240.jpg 400w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ekstra-subotica-1000x600.jpg 1000w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ekstra-subotica-820x492.jpg 820w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ekstra-subotica.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><figcaption>foto: Silvija Novak<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>&#8220;U svojoj kolekciji imam 24 razna bicikla. Od najstarijeg Deimlera iz 1936. godine, Adlera njema\u010dke vojske iz 1938. godine, do, nakon toga, raznih Rogova iz Ljubljane, zatim Pretis Sarajevo, Pionir Subotica i jo\u0161 raznih drugih bicikala, tada\u0161njih doma\u0107ih, jugoslavenskih proizvo\u0111a\u010da&#8221;, opisuje nam Leonard.<\/p>\n\n\n\n<p>Bicikle nabavlja sa svih strana, ka\u017ee. &#8220;Ovakvi se bicikli naj\u010de\u0161\u0107e kupuju po sajmovima. \u010cesto sam znao dati i oglas da kupujem stare bicikle pa mi se jave oni koji ih imaju i spremni su ih prodati. Tako\u0111er, pratim oglase kako bih vidio ima li koji primjerak koji me zanima. I tako to ide polako. To je posao koji se mo\u017ee opisao kao, tanak, sitan vez. Ne\u0161to se na\u0111e na sajmu antikviteta koji se odr\u017eava svake nedjelje na Britanskom trgu u Zagrebu, a ne\u0161to bude i na sajmu u Jaku\u0161evcu. To je zapravo su\u0161tina svakog kolekcionarstva. Dugotrajan rad, gledanje, tra\u017eenje, mijenjanje i tako dalje&#8221;, obja\u0161njava nam Leonard tajne svojeg hobija.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Stari su ljepotani skoro svi u voznom stanju<\/h3>\n\n\n\n<p>U Hrvatskoj ima ne\u0161to kolekcionara starih bicikala, iako oni nisu tako \u010desti kao kolekcionari, recimo, automobila, ka\u017ee dalje gospodin Leonard. &#8220;Ja osobno jo\u0161 nisam upoznao niti jednog kolekcionara starih bicikala, no \u010duo sam da ih ima. Znam da ima jedan s prili\u010dno velikom kolekcijom u Vara\u017edinu. Taj gospodin i popravlja i restaurira stare bicikle i ima najja\u010du kolekciju starih bicikala u Hrvatskoj&#8221;, ka\u017ee Leonard i dodaje kako on svoje bicikle sam popravlja, ali ne restaurira. <\/p>\n\n\n\n<p>Razlika je, naime, u tome da bi restauracija podrazumijevala nabavljanje originalnih dijelova upravo za odre\u0111eni bicikl \u0161to bi bilo vrlo mukotrpno, skupo, a ponekad i nemogu\u0107e. Leonardov pristup je zato druga\u010diji: on bicikle dovodi u vozno stanje, odnosno udahnjuje im nov \u017eivot.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Ja svoje bicikle zapravo ne restauriram, nego ih osposobim i oni izgledaju onako kakvi su bili kad su nabavljeni. Stanje je na svakom biciklu onakvo kakvo je bio kad sam ga nabavio, a ako je netko prije mene ne\u0161to farbao, to je druga pri\u010da. No ve\u0107ina nije bojana, ve\u0107ina su originalni, no zapu\u0161teni bicikli. Imaju svoj znak na sebi i sve, no njih bi sad trebalo propisno restaurirati, sve skinuti, rastaviti, o\u010distiti, pjeskariti, staviti novu boju, no to onda vi\u0161e nije to&#8221;, ka\u017ee Leonard i otkriva da je pronala\u017eenje adekvatnih dijelova misija sama za sebe.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Neki se dijelovi te\u017ee nalaze, ali kod ovih starih bicikala mnogi su dijelovi zapravo standardni pa se ne\u0161to dade i promijeniti ili dodati, malo modificirati i sli\u010dno. Tako\u0111er, na sajmi\u0161tu se mo\u017ee na\u0107i ba\u0161 dijelova za ove stare bicikle.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Me\u0111u kolekcijom bicikala, nekoliko je naro\u010dito zanimljivih vojnih bicikala.<br>&#8220;Vojni je ovaj njema\u010dki Adler i austrijski Puch. To su bili vojni bicikli koji su se doista koristili u vojsci, u ratu. Imam jo\u0161 jedan koji je pripadao \u0161vicarskoj vojsci. Kad je \u0161vicarska vojska rashodovala svoje bicikle i uzimala nove, onda je taj moj znanac nabavio jednog i donio mi ga iz \u0160vicarske.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Ve\u0107ina bicikala iz Leonardove kolekcije sada su u voznom stanju i u svakodnevnom prometu. &#8220;Da, ve\u0107inu ih vozim. \u010cesto se dogodi da me prolaznici sa zanimanjem gledaju, \u010dude se kad vide ovakav stari bicikl. Ima svakakvih komentara i reakcije. Neki bi ih i kupili, neki se samo \u010dude i pitaju \u0161to je to i odakle i je i tako&#8221;, ka\u017ee Leonard i dodaje kako za bi ve\u0107inu svojih bicikala mogao na\u0107i kupca &#8211; kad bi ih prodavao. &#8220;Da, na\u0111u se kupci za takve bicikle. Neki ih \u017eele iz fore, \u017eele se voziti s takvim starim, retro biciklima.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>\u0160to se dijelova ti\u010de, kao i kod svih bicikala, tako i kod ovih starih naj\u010de\u0161\u0107e prvo odu i moraju se mijenjati ko\u010dnice i gume. Lanac se kupi standardan, koji se onda, po potrebi skrati i prilagodi biciklu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"444\" src=\"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/katalog-rezervnih-dijelova-740x444.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42487\" srcset=\"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/katalog-rezervnih-dijelova-740x444.jpg 740w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/katalog-rezervnih-dijelova-636x382.jpg 636w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/katalog-rezervnih-dijelova-768x461.jpg 768w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/katalog-rezervnih-dijelova-1536x922.jpg 1536w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/katalog-rezervnih-dijelova-1500x900.jpg 1500w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/katalog-rezervnih-dijelova-1600x960.jpg 1600w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/katalog-rezervnih-dijelova-590x354.jpg 590w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/katalog-rezervnih-dijelova-400x240.jpg 400w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/katalog-rezervnih-dijelova-1000x600.jpg 1000w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/katalog-rezervnih-dijelova-820x492.jpg 820w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/katalog-rezervnih-dijelova.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><figcaption>foto: Silvija Novak<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prije je ponuda bila bogatija nego danas<\/h3>\n\n\n\n<p>Osim samih bicikala, u Leonardovoj kolekciji na\u0111e se i zanimljive dodatne opreme poput biciklisti\u010dkih ko\u017enih torbica, ali i kataloga bicikala i dodatne opreme s po\u010detka pro\u0161log stolje\u0107a koji svjedo\u010de da je ponuda tada bila \u010dak i ve\u0107a od dana\u0161nje.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Nevjerojatno je \u010dega sve tu ima&#8221;, ka\u017ee Leonard pokazuju\u0107i nam dva kataloga, jedan Prpi\u0107ev, a drugi Fisherov. &#8220;Ova zvonca, pa sicevi, pedale\u2026 Nema \u0161ta nema. Pa to je ponuda ve\u0107a nego danas!&#8221; ka\u017ee Leonard.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pitanje koje se obavezno postavlja svakom kolekcionaru &#8211; ima li najdra\u017ei bicikl? &#8211; odgovor je o\u010dekivan: nema, svi su mu jednako dragi. &#8220;A \u010dujte, ne mogu to re\u0107i. Te\u0161ko je mami odabrati najdra\u017ee dijete&#8221;, ka\u017ee kroz smijeh.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"crveno\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Povijest biciklizma u Zagrebu se\u017ee u 1867.<\/h3>\n\n\n\n<p>Povijest bicikla u Zagrebu po\u010dinje s 1867. godinom kad je u grad stigao prvi bicikl \u010diji je vlasnik bio <strong>Ladislav Belu\u0161<\/strong>. Prvo hrvatsko dru\u0161tvo biciklista koje je promoviralo kultiviranu vo\u017enju kroz grad i biciklisti\u010dke izlete u okolici Zagreba, osnovano je 26. lipnja 1885. godine.<\/p>\n\n\n\n<p>Potom slijede i prvi biciklisti\u010dki klubovi: Hrvatski klub biciklista Sokol 1887., Kotura\u0161ki klub Slaven 1894., Klub biciklista Velocitas 1892. i Zagreba\u010dki kotura\u0161ki klub Orao 1904. godine.<\/p>\n\n\n\n<p>U drugoj polovici 19. stolje\u0107a biciklizam je u Hrvatskoj bio najrazvijeniji sport, a prva utrka organizirana je 29. lipnja 1886. godine na Zrinjevcu. Prva cestovna utrka u Hrvatskoj odr\u017eana je 1892. godine, na njoj je sudjelovalo 12 voza\u010da, a vozilo se od Zagreba do Petrinje.<\/p>\n\n\n\n<p>Akrobacije na biciklima i, danas ne\u0161to \u010de\u0161\u0107e na skateboardima, ne izvode se bez razloga ispred muzeja Mimare na Rooseveltovom trgu. Naime, upravo ondje je izgra\u0111eno i prvo trkali\u0161te za bicikle i to davne 1891. godine.<\/p>\n\n\n\n<p><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"444\" src=\"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stari-bicikl-740x444.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42493\" srcset=\"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stari-bicikl-740x444.jpg 740w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stari-bicikl-636x382.jpg 636w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stari-bicikl-768x461.jpg 768w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stari-bicikl-1536x922.jpg 1536w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stari-bicikl-1500x900.jpg 1500w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stari-bicikl-1600x960.jpg 1600w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stari-bicikl-590x354.jpg 590w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stari-bicikl-400x240.jpg 400w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stari-bicikl-1000x600.jpg 1000w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stari-bicikl-820x492.jpg 820w, https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stari-bicikl.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><figcaption>foto: Silvija Novak<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"crveno\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Za zdravlje, sjedni na bicikl<\/h3>\n\n\n\n<p>Da je bicikl puno bolji od automobila za fizi\u010dko, ali i psihi\u010dko zdravlje, poznata je \u010dinjenica. Osim toga, kriza izazvana epidemijom koronavirusa zbog koje moramo odr\u017eavati fizi\u010dku distancu, utjecala je na to da sve vi\u0161e ljudi vozi bicikle, romobile ili jednostavno pje\u0161a\u010di.<\/p>\n\n\n\n<p>Kako isti\u010du i s Odjela za promicanje zdravlja Slu\u017ebe za javno zdravstvo na Nastavnom zavodu za javno zdravstvo Dr. Andrija \u0160tampar, redovita vo\u017enja biciklom jedan je od najboljih na\u010dina smanjenja rizika za razvoj zdravstvenih problema vezanih uz sjedala\u010dki na\u010din \u017eivota. Voziti bicikl mo\u017eete u svakoj \u017eivotnoj dobi, od djetinjstva do starije dobi i to tempom koji vama najvi\u0161e odgovara.<\/p>\n\n\n\n<p>Osim toga, bicikliranje ima pozitivan u\u010dinak na srce i krvo\u017eilni sustav. Tijekom vo\u017enje bicikla uklju\u010den je velik broj mi\u0161i\u0107nih skupina u cikli\u010dkim pokretima, pri \u010demu se kontinuirano optere\u0107uje i krvo\u017eilno-di\u0161ni sustav. Smanjuje se rizik od naj\u010de\u0161\u0107ih bolesti dana\u0161njice: bolesti krvo\u017eilnog sustava, karcinoma, \u0161e\u0107erne bolesti, poma\u017ee u borbi protiv stresa i depresije.<\/p>\n\n\n\n<p>Vo\u017enja biciklom smanjuje napetost, poja\u010dava se lu\u010denje hormona endorfina koji utje\u010de na dobro raspolo\u017eenje. Podi\u017ee razinu energije za 20 posto, a smanjuje koli\u010dinu nakupljenog umora za 65 posto jer poti\u010de mozak na lu\u010denje hormona povezanog s koli\u010dinom energije \u2013 dopamina. Vo\u017enja biciklom je zdrava i \u010dini ljude sretnima \u2013 tko jednom proba, te\u0161ko se odlu\u010duje na povratak u tramvaj, autobus ili automobil!<\/p>\n\n\n\n<p><\/div>\n\n\n\n<div id=\"blokovi\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/esf-lenta.jpg\">\nOvaj prilog objavljen je u sklopu projekta \u201cNovo vrijeme\u201d. Projekt je sufinancirala\nEuropska unija sredstvima Europskog socijalnog fonda. Sadr\u017eaj priloga isklju\u010diva\nje odgovornost Udruge Ho\u0107u stranicu.<\/div>\n<div id=\"mojev-2400201629\" class=\"mojev-kraj-teksta mojev-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 20px;margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\"><div class=\"mojev-adlabel\">oglas<\/div><div style=\"height: 250px;\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8106111766207173\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- Display-1 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8106111766207173\"\r\n     data-ad-slot=\"1465712950\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Osim samih bicikala, u Leonardovoj kolekciji na\u0111e se i zanimljive dodatne opreme poput biciklisti\u010dkih ko\u017enih torbica, ali i kataloga bicikala i dodatne opreme s po\u010detka pro\u0161log stolje\u0107a koji svjedo\u010de da je ponuda tada bila \u010dak i ve\u0107a od dana\u0161nje.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":42489,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[266,2339],"class_list":["post-42186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktivno-starenje","tag-bicikli","tag-novo-vrijeme"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}