Bicikli \u0107e se raditi u vi\u0161e verzija i od razli\u010ditih materijala, a cijena osnovnog modela bit \u0107e 329 eura, dok \u0107e najskuplji \u00bbpremium\u00ab model s dodatnim komponentama stajati 789 eura, objavili su slovenski mediji, a prenosi Hina.<\/p>\n
Na nekada\u0161njem jugoslavenskom tr\u017ei\u0161tu popularni bicikli Pony<\/strong> koji su se po talijanskoj licenci proizvodili u Sloveniji prodavat \u0107e se od po\u010detka slijede\u0107e godine u moderniziranoj verziji, ali uz cijene koje neki dr\u017ee problemati\u010dnima.<\/p>\n Bicikli \u0107e se raditi u vi\u0161e verzija i od razli\u010ditih materijala, a cijena osnovnog modela bit \u0107e 329 eura, dok \u0107e najskuplji \u00bbpremium\u00ab model s dodatnim komponentama stajati 789 eura, objavili su slovenski mediji.\u00a0Proizvodnja po\u010dinje u prolje\u0107e slijede\u0107e godine, ali se ve\u0107 sada mogu naru\u010diti. Prodavat \u0107e ih tvrtka BTC, a slu\u017ebeno \u0107e ih proizvoditi tvrtka Gore kolesa, u suradnji s Gorenjem iz Velenja u \u010dijim \u0107e se pogonima i montirati.<\/p>\n Koncern Gorenje, veliki proizvo\u0111a\u0107 ku\u0107anskih aparata, lani je otkupio prava na proizvodnju legendarnog Pony bicikla od ljubljanske tvornice Rog koja je prije vi\u0161e godina oti\u0161la u ste\u010daj.\u00a0Modernizirani Pony pod nazivom \u00bbGor kolesa\u00ab bit \u0107e namijenjen za sve uzraste, a na po\u010detku \u0107e kupci mo\u0107i birati izme\u0111u triju modela u 28 razli\u010ditih kombinacija. Za sada \u0107e se sastavljati od komponenata uvezenih iz Kine, a kupci morati na isporuku \u010dekati nekoliko mjeseci, tvrdi mariborski list \u00bbVe\u010der\u00ab.<\/p>\n Na po\u010detku je namjera izraditi oko 4000 bicikala, kako bi se vidjelo kako \u0107e i\u0107i prodaja.\u00a0Ra\u010duna se u prvom redu na mogu\u0107e kupce iz Slovenije, Hrvatske i Srbije, a potencijalno i na druga mogu\u0107a tr\u017ei\u0161ta. “U budu\u0107nosti ra\u010dunamo i na varijantu Gor kolesa na elektri\u010dni pogon”, kazao je za list jedan od voditelja projekta Rok Lesjak.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bicikli \u0107e se raditi u vi\u0161e verzija i od razli\u010ditih materijala, a cijena osnovnog modela bit \u0107e 329 eura, dok \u0107e najskuplji \u00bbpremium\u00ab model s dodatnim komponentama stajati 789 eura, objavili su slovenski mediji.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8785,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[266,328],"class_list":["post-8784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mozaik","tag-bicikli","tag-retro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8784\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mojevrijeme.hr\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}